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2021.11.25
健人生活
我都跑步了還需要重訓嗎?為你破解7大迷思!

credit:PopSugar

我們之前已經談過一般人對於健身會有的迷思,那你知道,即使是身為運動員的跑者,也會對重訓有不少的誤會嗎?對跑者來說,跑步當然是優先首要訓練的項目,然而對於一些肌肉強度的訓練,很多人卻選擇性忽略;其實重訓能夠給身體帶來完全不同的生理刺激,而這些其實都對身體健康還有提升跑步的表現是相輔相成的!跑者對重訓到底有哪些迷思呢?今天來為大家破解吧!

破解迷思之前,先來淺談重訓到底為什麼重要

大多數的跑者在兩個地方會顯現出弱點:馬拉松比賽的後期以及重訓室。很多習慣以跑步取代所有運動項目的跑者(例如筆者),我以前總是不明白重訓的重點在哪,跑步給身體帶來的益處多多,為什麼還要在那邊拿笨重的槓鈴和壺鈴?


而當我真的開始重訓之後,我才發現這對跑者來說真的太重要了。事實上,我甚至不會覺得或許交叉訓練就夠,而是重訓本就應該是每個跑者需要做的訓練。

首先,最重要的關鍵在於,你要知道為什麼跑者也需要重訓:

  1. 變得更強壯
  2. 有效避免運動傷害
  3. 提升表現,跑得更快!

迷思1:跑者不需要舉重,只要多跑就可以變壯了

credit:VeryWell Fit

強度訓練有兩大要點:預防運動傷害以及提升運動表現。正確地來說,這些訓練能夠為跑步打下堅固的基礎,能夠讓跑者維持更久的耐力、以及對跑步速度和節奏的掌握。斯堪地那維亞體育醫學和科學雜誌的研究指出,阻力訓練可以改善跑步效率、並增強肌肉纖維,而其他研究也表示重量訓練能夠提供更好的代謝,讓身體更健康。隨著年齡的增長,重量訓練尤其重要,而跑步並不能防止老化的身體逐漸喪失肌肉組織。當我們失去肌肉時,我們也會失去更大比例的快縮肌纖維。

迷思2:練核心就好,其他地方跑步就練得到了

其實已經有不少研究發現,無論是上半身、下半身或是腹部核心肌群,都有助於提升跑步的表現。因此,身為跑者就更需要去訓練全身的肌群。與其只加強你認為弱的部分,應該是要整體肌群一起提升才對,這樣也能有助於平衡與提升全身的協調性。

迷思3:如果想要提升跑步的耐力,你要提升組間的數量

撇除達到基本的運動量之外,增加運動次數其實不是那麼重要。很多人會覺得要增加肌耐力就是要「多做幾組」,尤其對於需要培養長跑耐力的跑者來說,這是最普遍的迷思之一。其實已經有眼就發現,無論你是做5組或是20組,對於提升肌肉的強度和耐力都是一樣的。

迷思4:每週要重訓好幾次才會看到效果

其實如同上述所說的,其實只要小量的強度訓練就可以為跑者的身體帶來極大的效益;多並不代表就好,以強度訓練來說,通常會建議每週一到兩次就足夠,要讓身體有足夠的時間恢復。

迷思5:徒手自由訓練比到健身房好

所謂重訓簡單來說,即是為你的身體提供一種具有阻力的生物力學運動。而這樣的阻力可能來自一條彈力帶、器材、自由重量或是你自己的重量。但我們的肌肉沒辦法解讀阻力的真正來源,所以弓箭步、深蹲、坐式蹬腿以某種層面來說是一樣的運動,它們都涉及由臀部和股四頭肌的收縮引起的膝部伸展和髖部伸展。健身風氣興盛多年來,人們會習慣把某些運動認為是「初學者」該做的「基礎」,但其實這沒有一定的說法,也沒有科學或理論基礎佐證;例如有些人會覺得初學者不該做臥推,應該從伏地挺身開始,但對於某些人來說,自己的身體重量反而太重了,利用器材調整自己適合的重量來訓練,才是更好更安全的運動方式。

迷思6:舉重要快速才能提升跑步的力量及速度

其實只要問問專業的健身教練,他們都會告訴你舉重放下時要先「又低又慢」,再立刻穩上推拉才會有效;試著以兩到三秒鐘來提起重量,然後再花個四秒鐘慢慢放下。在運動時,移動得越快,對關節和結締組織的施力越大,受傷的風險也就越大。為了在降低風險(不小心過快)的狀況下創造爆發力,可以將重量訓練擺在每組的最後,因為你的身體已經被前面的動作消耗了體力,這麼一來也會避免你不小心「做得太快」,也仍然可以訓練到快縮肌纖維。

迷思7:訓練輕的重量就好,不要累到自己

Credit: PodiumRunner

有很多跑者會覺得高重量的訓練容易導致受傷,但其實就像上面說的,「快速」的運動反而才會提高運動傷害的機率;但這也不表示你要從非常可怕的數字開始舉重,其實只要選擇一個你在8–20下就會開始疲累的重量即可。專注在每一組身體出力的方式,穩扎打地完成每個動作,如此一來,你的肌纖維就能有效進步。

破解迷思,重訓一點都不可怕

只要培養好正確的基礎觀念,其實重訓並沒有那麼嚇人也沒那麼複雜!雖然進行重訓的確需要你夠了解自己的身體,不過如果有了專業指導,能正確發展提升你的肌肉耐力、還有充分的休息、掌握基本原則等,相信你一定會發現自己在訓練一陣子之後,跑起步更加輕盈、快速了!



資料參考來源:Runner’sWorld、PodiumRunner、TheKenyaExperience

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