▲鐵人三項一姐李筱瑜成為健身工廠贊助選手，暢談心路歷程。
有臺灣「鐵人三項一姐」美譽的李筱瑜，25歲開始玩鐵人，29歲成為國手，35歲成為台灣第一位職業鐵人三項選手，除了是唯一一位以職業身分成功進軍世界鐵人三項的終極殿堂：IRONMAN夏威夷世界錦標賽，也曾躋身職業鐵人世界Top 10，彪炳戰績傲視群倫。今年李筱瑜成為健身工廠的贊助選手，健身工廠提供優質健身環境與先進設備讓職業選手盡情訓練使用，期望成為選手們的最佳健身夥伴與後盾。
▲李筱瑜從小便嶄露運動天份。（李筱瑜提供／場地：健身工廠信義廠）
李筱瑜在小時候即嶄露運動天份，發現自己在跑步測驗時輕鬆把同學甩在身後，本想加入籃球隊的她，5年級加入當時是縣市代表隊的游泳隊，但因跑步成績突出，自己也很喜歡跑步，還是被學校邀請參加田徑競賽，但田徑和游泳是兩個互斥的隊伍，因此她都只能「偷偷地去參加」。
▲2002年李筱瑜第一次參加鐵人三項比賽，設備都是借來的，外型也像個男孩子。（李筱瑜提供）
▲李筱瑜也曾經當過健美選手。（李筱瑜提供）
▲李筱瑜在北海道舉辦的IRONMAN JAPAN拿下女子職業組三連霸。（李筱瑜提供）
▲騎車是李筱瑜熱愛的運動之一。（李筱瑜提供／場地：健身工廠信義廠）
關於每年一度在夏威夷舉辦的世界錦標賽決賽，這是所有鐵人三項愛好者心目中的聖杯，它的光環甚至蓋過奧運，由於只要在IRONMAN的一場超鐵賽中奪得分組冠軍就獲得參賽權，對於各地的好手們來說，這是一個伸手可即的夢想，只要你夠強，就有機會到KONA去跟世界好手們一較身手。
對於李筱瑜來說也是如此。2009年當她考慮要進軍長距離時，在網上看到相關賽事的宣傳影片，除了字幕先後出現“3.8KM SWIM” 、“180KM BIKE”、 最後“42KM RUN”轟然出現，她知道這就是她要的。而其中有一些選手是有身體缺陷的，看著影片裡的這些選手，想著他們如何能完成這樣的距離，再想到自己也曾經處於那樣的狀態中，雖然自己最後沒有少了任何一隻手腳，她相信「他們一定承受比我更多心理和生理的壓力」，既然他們都可以，她決定自己也要來挑戰。
接著，她知道這個項目有一個最高的賽事在夏威夷，只要在它於世界各國所主辦的賽事中拿到年齡組冠軍就有資格，她知道自己想要去那個世界冠軍賽，而不只是在一場比賽完賽而已，這部份她也做到了。
▲2015年IRONMAN世界錦標賽對李筱瑜來說雖有遺憾，但也是畢生難忘的經驗。（李筱瑜提供）
KONA的世界冠軍錦標賽除了緊張刺激的賽程，更像是選手們與加油團的大型嘉年華，來自世界各地的好手們在此相遇競技，也互相交流增進情誼。在3次前進KONA的過程中，李筱瑜結識一位澳洲選手，對方跟她說「我覺得以你的成績來說，很期待你進到職業組。」這句話如雷貫耳。在所有人眼中像「神」一般存在的職業組，對她來說高不可攀的存在，裡面每個人都是超級精實的樣貌，而且都「跑在前面」，當時覺得不可能的她聽了也只是一笑置之，沒想到這個念頭在她心中慢慢發芽。就在一年、兩年、三年的參賽過程中，她發現自己的成績和世界前10名只差半小時，她對跑步很有把握，「那如果我在腳踏車項目多加強」、「游泳再加強一點，其實還蠻接近的」，「可以勾到那台子的邊邊一點點」，於是在姐姐和當時經紀人的協助之下，她開始轉入職業組。
其實，得知她要進軍職業組，無論親友、同儕或前輩都是一片反對。所有人都說「不可能」、「太難了」，她覺得「為什麼不可能？」她想要進入這個職業的殿堂，與其當一位國手，眼睜睜看著國籍受限制、得名頒獎升上去的也不是國旗，她希望在這個世界級、開放性的賽事之中，除了讓自己的國旗飄揚在會場之中，進到終點時也可以批著自己的國旗，讓全世界知道「我是代表臺灣」。
成為職業選手意味著更多的挑戰，和隨即而來的資金問題。和網球、高爾夫一樣，職業選手必須要參加巡迴賽拿積分，一年至少參加3場長距離和2場中距離，而且世界積分排名要在35名以內才有資格前進KONA，為此她整整努力了3年。
2013年她還放下工作，到沖繩去和2位職業選手一起訓練，不過業餘組和職業組的訓練強度和距離都有很大落差，游泳隨便都是5、6,000公尺起跳（一般訓練只有2、3,000），她常常游不完，「幾乎都是被撈上來」，腳踏車也常騎到一半被拉開收車，教練於是找她吃飯開會，「35歲轉職業，這樣OK嗎？」由於不想被勸退，她懇求教練再給她一點時間，她悶頭狂練，兩週過去，再次測驗騎車100公里，她便不僅是跟上，而是超越了日本選手。結訓時教練對她說，「我覺得你未來10年在長距離項目上會有很大的斬獲。」
不過雖然她在北海道IRONMAN JAPAN初試啼聲就獲得第一場職業冠軍，但是她另一顆選手之路的大石頭又驟然落下。同年10月，她在臺灣再度遭遇車禍，面臨接下來8個月的復健低潮期，隔年再回到沖繩，教練問「你要不要退休？」因為狀況比去年剛來時還差。她不想放棄自己將近一年、已經做得差不多的訓練，還是參加了IRONMAN JAPAN，還好身體有回應她的努力，「第二個冠軍就這樣拿下來」，第三年在這場比賽三連霸時，她的排名也終於如願進入世界前35名，獲得KONA職業組門票。
▲李筱瑜持續精進自己。（李筱瑜提供／場地：健身工廠信義廠）
談到2015年夏威夷IRONMAN世界冠軍錦標賽，李筱瑜難掩遺憾。已經準備了三年，當時狀態絕佳的她，卻因為腳踏車賽道旁一位穿得很像志工的人的指揮，讓她走錯路，前後都沒有其他選手，越騎越覺奇怪的她好不容易找到裁判，請他查GPS，但卻得到沒有錯誤記錄的回應，「Are you sure?」大會裁判問了她三次，雖然那條路路程差不多，最後也回到應走的路線，不過不昧良心的她向主審堅持自己走錯路，並主動進入罰時帳，但主審不承認此事，若她要堅持必須拆下晶片且在此退賽，於是她就在拔下晶片的狀態下，還是完成馬拉松跑完全程。事後大會紀錄雖然她排名25名，卻仍被取消資格。
2016、17兩年因有富邦贊助，她便拉到德國去找該國女子冠軍做訓練，獲得更進一步的精進，也在17年法蘭克福超鐵賽中達成自己世界排名前10的目標。那場比賽也是她印象最深刻的一場，因為在騎車賽段中，有一位不服輸的男子選手不滿被超車，長達150公里的距離都在和她尬車，互相超來超去，而且罵聲不斷，令她莫名其妙，不過維持自己配速的她並未理會他的挑釁，直到對方力竭放棄，後來再遇到時終於表示道歉。
▲藉由廠內各項先進器材，李筱瑜得以舒適鍛鍊。（李筱瑜提供／場地：健身工廠信義廠）
由於在職業組有不得不完成的賽程和訓練，這樣的制約令李筱瑜感覺困乏，「各方面都蠻消耗的」，而世界冠軍實在遙不可及，加上2017年有三位她很熟悉的選手都退休了，裡面又數她年紀最大，戰友相繼離場，「那種互相鼓勵互相扶持的感覺不見了」，因此2018年她決定從IRONMAN職業選手退下來。
職業選手退休之後恢復自由身，李筱瑜還是活躍於各大賽事，將目標放在之前就很想參加的日本四大超鐵賽：宮古島、五島、皆生和佐渡。不過命運的挫折總是不斷，2019年在她完成宮古島賽事後又遭遇車禍打擊，休息復健了近四個月之後雖然又出賽（佐渡），但是狀況不如預期，身體還會痛只能慢慢跑的她「第一次跑到快四小時」、「第一次被這麼多選手超越」。不過也由於受傷，讓她感謝賺到了更多時間能與母親相處。
▲李筱瑜也會保持基本重量訓練維持體態。（李筱瑜提供／場地：健身工廠信義廠）
在跟李筱瑜訪談的過程中，她主動提到很喜歡到健身工廠運動，能在乾淨又舒服的環境裡鍛鍊和使用這些先進的設備感到幸福，以往她住永春站附近便常到信義廠，對於該廠近來擴大營運空間印象深刻，現居八里的她，也可以就近選擇淡水廠，覺得最新最好的設備都在健身工廠，另外她也提到最喜歡廠內的空氣品質和空調的設定，讓怕冷的她在運動時感覺相對舒適。
至於在健身房內都從事哪些運動，李筱瑜表示，因為平常跑外面都是衝擊性比較大的，因此回到室內她會選擇衝擊性比較小，但強度較高的運動，例如登階機，她也特別提到很愛用滑雪機和攀繩機，都是一些強度高但很有趣的訓練設備。在重訓方面，她也提到在比賽中間或是休息期間，她會做一些基本的重量訓練，藉此維持身體的肌肉量。
未來李筱瑜除了日本四大賽，她也希望能在運動過程中做一些公益，藉此回饋社會，「錢我沒有，出力我有」，無論是公益的賽事還是活動，她都願意參與，也希望藉由這些活動，推廣健康概念，讓大家更愛運動。
回顧自己的運動生涯，李筱瑜認為「你不要設限就沒有極限，你只要願意嘗試都有成功的可能，不要害怕去挑戰，不要害怕痛苦，當你一跨過去，轉頭去看，它其實都已經不算什麼了。不跨過去，你永遠就只是停在原點。」
李筱瑜
學歷：台北體育學院水上運動系畢業
著作：《小短腿來了！三鐵一姐李筱瑜的鐵人之路》
經歷
2002 代表臺灣參加亞洲女子健美錦標賽
